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功能一覽
產品規格 滑移轉向裝載機 232D3
總功率 - SAE J1995 | 50.1 kW |
淨功率 - SAE 1349 | 49.1 kW |
排量 | 2.2 l |
行程 | 100 mm |
缸徑 | 84 mm |
尖峰扭矩 - 1,500 rpm - SAE J1995 | 208 N·m |
淨飛輪功率 | 49.1 kW |
淨功率 - ISO 9249 | 49.6 kW |
引擎型號 | Cat C2.2 CRDI |
額定工作容量 | 865 kg |
傾翻負載 | 1725 kg |
掘起力 - 傾斜油缸 | 1782 kg |
附註 | 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一段速、1,576 mm (62") 低型鏟斗、Cat 10 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、C1 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure,開放式滾翻保護結構)、機械式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 |
含選配配重時的額定工作容量 | 910 kg |
工作重量 | 2955 kg |
附註 | 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一段速、1,576 mm (62") 低型鏟斗、Cat 10 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、C1 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure,開放式滾翻保護結構)、機械式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 |
軸距 | 1054 mm |
駕駛室頂部高度 | 2029 mm |
輪胎之上的車輛寬度 | 1497 mm |
離地間隙 | 170 mm |
遠離角度 | 27.9° |
最大卸料角度 | 47.4° |
長度 - 不含鏟斗 | 2523 mm |
最大舉升與卸料時的間隙 | 2254 mm |
鏟斗銷伸出距離 - 最大起重 | 224 mm |
最大總高度 | 3832 mm |
從中間至機器後方的迴轉半徑 | 1513 mm |
附註 | 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一段速、1,576 mm (62") 低型鏟斗、Cat 10 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、C1 駕駛室 (OROPS (Open Roll Over Protective Structure,開放式滾翻保護結構)、機械式座椅)、850 CCA 電池、手動快速接頭、無自動調平、無選配配重 (除非另有註明)。 |
鏟斗銷高度 - 搬運位置 | 214 mm |
長度 - 含鏟斗接地 | 3233 mm |
保險桿突出部分 - 後輪軸後方 | 894 mm |
從中間至鏟斗的迴轉半徑 | 1976 mm |
最大伸出距離 - 大臂與地面平行 | 1249 mm |
鏟斗銷高度 - 最大起重 | 3001 mm |
伸出距離 - 最大起重/卸料 | 653 mm |
擋架後翻角 - 最大高度 | 88.2° |
從中間至接頭的迴轉半徑 | 1102 mm |
液壓流量 - 高流量 - 最大裝載機液壓流量 | 99 l/min |
液壓流量 - 標準 - 液壓功率 (計算值) | 26.5 kW |
液壓流量 - 高流量 - 最大裝載機液壓壓力 | 23000 kPa |
液壓流量 - 標準 - 裝載機液壓流量 | 69 l/min |
液壓流量 - 標準 - 裝載機液壓壓力 | 23000 kPa |
液壓流量 - 高流量 - 液壓功率 (計算值) | 38 kW |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 Level I |
行駛速度 - 前進或倒退 - 一速 | 12.3 km/h |
行駛速度 - 前進或倒退 - 雙速選配 | 17.8 km/h |
冷卻系統 | 12 l |
引擎曲軸箱 | 10 l |
燃油箱 | 57 l |
液壓系統 | 45 l |
液壓油箱 | 34 l |
鏈條箱 - 每邊 | 7 l |
附註 (3) | **CE 標誌配置的聲功率位準乃根據 2000/14/EC 指定的測試程序及條件所測出之值。 |
駕駛室內部* | 83 dB(A) |
駕駛室外** | 101 dB(A) |
附註 (1) | 駕駛室和滾翻保護結構 (ROPS, Rollover Protective Structure) 是北美和歐洲的標準配備。 |
附註 (2) | *依據 ISO 6396:2008 聲明的動態駕駛員聲壓值。施作測量時,駕駛室門窗均處於關閉狀態,引擎冷卻風扇速度為最大速度的百分之 70。在不同的引擎冷卻風扇速度下,聲音位準可能有所差異。 |
空調 | 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a (全球暖化潛勢 = 1430)。此系統含 0.81 kg 的冷媒,具有等同於 1.158 公噸的二氧化碳。 |
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