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功能一覽
產品規格 滑移轉向裝載機 246D3
總功率 - SAE J1995 | 55.4 kW |
淨功率 - SAE 1349 | 53.6 kW |
排量 | 3.3 l |
行程 | 120 mm |
缸徑 | 94 mm |
淨飛輪功率 | 53.6 kW |
尖峰扭矩 - 1,600 rpm - SAE J1995 | 265 N·m |
淨功率 ISO 9249† | 54.6 kW |
淨功率 - ISO 9249 | 54.1 kW |
淨功率 SAE 1349† | 54 kW |
引擎型號 | Cat C3.3B DIT (渦輪) |
附註 | †引擎符合 Brazil MAR-1 和中國 China 非道路 Stage III 排放標準,排放等同 U.S. EPA Tier 4 Interim,僅供應澳洲/紐西蘭、巴西、中國、法屬玻里尼西亞、香港、北馬其頓和新喀里多尼亞。 |
額定工作容量 | 1000 kg |
傾翻負載 | 2000 kg |
掘起力 - 傾斜油缸 | 3336 kg |
附註 | 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一速、OROPS (Open Roll Over Protective Structure, 開放式滾翻保護結構)、1,676 mm (68") 低型鏟斗、Cat PC 12 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、機械懸吊座椅、無選配配重及手動快速接頭 (除非另有註明)。 |
含選配配重時的額定工作容量 | 1095 kg |
工作重量 | 3392 kg |
附註 | 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一速、OROPS (Open Roll Over Protective Structure, 開放式滾翻保護結構)、1,676 mm (68") 低型鏟斗、Cat PC 12 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、機械懸吊座椅、無選配配重及手動快速接頭 (除非另有註明)。 |
軸距 | 1249 mm |
駕駛室頂部高度 | 2110 mm |
輪胎之上的車輛寬度 | 1676 mm |
離地間隙 | 226 mm |
遠離角度 | 26° |
最大卸料角度 | 39° |
從中間至接頭的迴轉半徑 | 1401 mm |
鏟斗銷高度 - 搬運位置 | 200 mm |
從中間至機器後方的迴轉半徑 | 1806 mm |
保險桿突出部分 - 後輪軸後方 | 1083 mm |
伸出距離 - 最大起重/卸料 | 600 mm |
從中間至鏟斗的迴轉半徑 | 2181 mm |
附註 | 工作重量、操作技術規格及尺寸均以下列配置為基準:75 kg (165 lb) 駕駛員、所有油液、一速、OROPS (Open Roll Over Protective Structure, 開放式滾翻保護結構)、1,676 mm (68") 低型鏟斗、Cat PC 12 × 16.5 輪胎、標準流量液壓裝置、機械懸吊座椅、無選配配重及手動快速接頭 (除非另有註明)。 |
長度 - 含鏟斗接地 | 3708 mm |
最大伸出距離 - 大臂與地面平行 | 1388 mm |
最大總高度 | 4032 mm |
最大舉升與卸料時的間隙 | 2465 mm |
長度 - 不含鏟斗 | 2993 mm |
鏟斗銷高度 - 最大起重 | 3154 mm |
擋架後翻角 - 最大高度 | 96° |
液壓流量 - 高流量 XPS - 最大裝載機液壓壓力 | 28000 kPa |
液壓流量 - 標準 - 裝載機液壓流量 | 86 l/min |
液壓流量 - 高流量 XPS - 最大裝載機液壓流量 | 121 l/min |
液壓流量 - 高流量 XPS - 液壓功率 (計算值) | 57 kW |
液壓流量 - 標準 - 液壓功率 (計算值) | 33 kW |
液壓流量 - 標準 - 裝載機液壓壓力 | 23000 kPa |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 Level I |
行駛速度 - 前進或倒退 - 雙速選配 | 17.7 km/h |
行駛速度 - 前進或倒退 - 一速 | 12.5 km/h |
鏈條箱 - 每邊 | 12.7 l |
冷卻系統 | 14 l |
引擎曲軸箱 | 11 l |
燃油箱 | 105 l |
液壓系統 | 52 l |
液壓油箱 | 39 l |
附註 (2) | **CE 標誌配置的聲功率位準乃根據 2000/14/EC 指定的測試程序及條件所測出之值。 |
附註 (1) | *依據 ISO 6396:2008 聲明的動態駕駛員聲壓值。施作測量時,駕駛室門窗均處於關閉狀態,引擎冷卻風扇速度為最大速度的百分之 70。在不同的引擎冷卻風扇速度下,聲音位準可能有所差異。 |
駕駛室外** | 101 dB(A) |
駕駛室內部* | 81 dB(A) |
空調 | 本機器的空調系統含氟化溫室氣體冷媒 R134a (全球暖化潛勢 = 1430)。此系統含 1 kg 的冷媒,具有等同於 1.430 公噸的二氧化碳。 |
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